飛行技術(shù)專業(yè)招生知多少?
http://www.bossanovawear.com  2021年3月17日  來(lái)源:北京考試報(bào)

  北京考試報(bào)記者邱乾謀

  記者從北京教育考試院高招辦獲悉,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司2021年在京招收飛行學(xué)生補(bǔ)招工作將于3月28日進(jìn)行。符合報(bào)考條件的考生要按時(shí)到指定地點(diǎn)參加。

  飛行技術(shù)專業(yè)招生(簡(jiǎn)稱“招飛”)選拔有什么條件和要求?如何選拔?就業(yè)情況如何?有關(guān)招飛專家指出,?哲娕c民航招飛有“三同四異”。共同點(diǎn)一是均要填報(bào)志愿,二是均在本科提前批次錄取,三是如考生未被飛行專業(yè)錄取,不影響填報(bào)的其他院校、專業(yè)志愿的正常錄取。差異主要體現(xiàn)在報(bào)考條件、錄取原則、培養(yǎng)院校和發(fā)展方向上。

  招飛條件、選拔有所不同

  目前,招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)員的單位包括海軍空軍,以及中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院等高校。此外,國(guó)航、東航等民用航空公司也在京招飛,他們將錄取的學(xué)生送到相應(yīng)合作高校培養(yǎng)。

  2021年,北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)4所院校飛行技術(shù)專業(yè)預(yù)計(jì)在京招生166人。

  與其他專業(yè)相比,由于飛行工作的特殊性,各招飛單位對(duì)考生的文化課考試成績(jī)、身體條件、心理品質(zhì)、政治表現(xiàn)等都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。但海空軍招飛和民航招飛的報(bào)考條件要求有所不同,前者相對(duì)更嚴(yán)。2021年海軍、空軍招飛要求考生雙眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.8(相當(dāng)于E字表1.0),無(wú)色盲、色弱。民航招飛視力要求相對(duì)寬松,要求考生裸眼視力不低于C字表0.1,矯正視力不低于1.0(以各航空公司公布的要求為準(zhǔn))等。此外,身高、體重要求也有所差異。

  招飛除對(duì)考生身體等條件要求較高外,選拔過(guò)程也很嚴(yán)格。?哲娬酗w選拔一般分三階段,考生要通過(guò)初檢預(yù)選、全面檢測(cè)和定選復(fù)查三關(guān)。每關(guān)都實(shí)行單項(xiàng)淘汰制,即考生在選拔時(shí)只要有一項(xiàng)未通過(guò),就會(huì)被淘汰。而民航招飛選拔,報(bào)考學(xué)生需要通過(guò)民航招飛體檢,并通過(guò)航空公司的面試及背景調(diào)查,外語(yǔ)單科成績(jī)和高考成績(jī)達(dá)到要求,方可被錄取。

  海軍招飛辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2021年度初檢預(yù)選北京站共上站84人,合格43人,合格率為51.2%。2020年度初檢預(yù)選上站134人,合格58人,合格率為43.3%,錄取1人。2021年較2020年上站人數(shù)及合格人數(shù)有所下降,但合格率有所提高。

  錄取原則不同

  海軍、空軍和民航招飛錄取原則有所差異。

  海軍招飛錄取工作按照考生高考成績(jī)和檢測(cè)結(jié)果綜合評(píng)定,擇優(yōu)錄取?哲娬酗w錄取,通過(guò)招飛定選,政治考核、體格檢查、心理選拔全部合格且高考成績(jī)達(dá)到北京市特殊類型招生控制分?jǐn)?shù)線的考生方可投檔根據(jù)年度招飛計(jì)劃,綜合擇優(yōu)錄取。此外,報(bào)考海軍、空軍飛行學(xué)員的考生如果高考成績(jī)優(yōu)異,身體和心理素質(zhì)優(yōu)秀且軍政素質(zhì)過(guò)硬,有望被錄取為北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)“雙學(xué)籍”飛行學(xué)員。

  民航招飛錄取將嚴(yán)格按照中國(guó)民用航空局和各招飛院校劃定的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線和要求進(jìn)行。根據(jù)德智體全面考核、擇優(yōu)錄取的原則,既看考生的高考總分,也注重其英語(yǔ)等單科成績(jī)。如北京航空航天大學(xué)錄取要求達(dá)到特殊類型批次控制分?jǐn)?shù)線,外語(yǔ)成績(jī)100分(含)以上。

  考生要注意的是,2021年招飛將在本科提前批次A段錄取,報(bào)考海軍、空軍、民航等招飛的北京考生需要填報(bào)高考志愿。如考生參加招飛未被錄取,不影響填報(bào)的其他院校、專業(yè)志愿的正常錄取。已被錄取考生不再參加所報(bào)其他志愿的錄取。

  培養(yǎng)院校不同

  被?哲、民航招飛錄取的考生如何培養(yǎng)?不同招生單位的培養(yǎng)院校不同。一類是軍校培養(yǎng),一類是民航等院校培養(yǎng)。

  海軍、空軍招飛都有兩種培養(yǎng)模式,一種是直接在軍校培養(yǎng),另一種是與清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航空航天大學(xué)軍地聯(lián)合培養(yǎng)“雙學(xué)籍”飛行學(xué)員。學(xué)員入學(xué)后,由地方高校負(fù)責(zé)文化知識(shí)及相關(guān)專業(yè)理論教育,軍隊(duì)院校負(fù)責(zé)飛行專業(yè)理論及實(shí)踐教育。

  海軍飛行學(xué)員目前為5年全日制教育,按“3+2”模式培養(yǎng),即前3年在山東省煙臺(tái)市海軍航空大學(xué)(“雙學(xué)籍”學(xué)員在北京大學(xué)、清華大學(xué)和北京航空航天大學(xué))完成大學(xué)基礎(chǔ)課程、航空理論和軍政基礎(chǔ)等教育訓(xùn)練內(nèi)容,第4、5學(xué)年在航空大學(xué)飛行訓(xùn)練基地完成初教機(jī)、高教機(jī)飛行訓(xùn)練。

  空軍招飛的培養(yǎng),一種采用“4年一貫制”模式,即在空軍航空大學(xué)和飛行學(xué)院培養(yǎng)4年,主要進(jìn)行本科基礎(chǔ)教育和教練機(jī)飛行訓(xùn)練。期間除享受軍校學(xué)員的待遇外,還享受飛行津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。達(dá)到培訓(xùn)要求的,獲得大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,定為副連職軍官,授予空軍中尉軍銜。另一種是“3+1”軍地聯(lián)合培養(yǎng)模式,即在北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)3年,在空軍航空大學(xué)學(xué)習(xí)1年。軍地聯(lián)合培養(yǎng)的學(xué)生選拔根據(jù)教育部、公安部、軍委政治工作部下達(dá)的聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃,空軍從招收的高中生飛行學(xué)員中遴選確定預(yù)選對(duì)象,組織到空軍航空大學(xué)進(jìn)行軍政訓(xùn)練和體驗(yàn)飛行,綜合擇優(yōu)錄取高考成績(jī)優(yōu)異、體驗(yàn)飛行合格的學(xué)員,于9月上旬進(jìn)入北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)。聯(lián)合培養(yǎng)飛行學(xué)員注冊(cè)空軍航空大學(xué)和地方高!半p學(xué)籍”,學(xué)歷本科。在地方高校學(xué)習(xí)期間,享受軍隊(duì)院校飛行學(xué)員相關(guān)待遇。畢業(yè)考核合格的,頒發(fā)空軍航空大學(xué)和地方高校同時(shí)具印的大學(xué)本科畢業(yè)證書,并按規(guī)定分別授予相應(yīng)學(xué)士學(xué)位。

  民航招收的飛行學(xué)員主要送到中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、濱州學(xué)院等培養(yǎng)。這些院校自行招收的飛行學(xué)員也是為航空公司定向培養(yǎng)人才。

  國(guó)航北京地區(qū)招飛辦負(fù)責(zé)人蔡翀姝介紹,今年北京地區(qū)錄取的考生將被送往北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)4所院校進(jìn)行為期4年的飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí),其中女生將被送往北航學(xué)習(xí)。同時(shí),飛行院校也會(huì)全力配合國(guó)航,定期將學(xué)員在國(guó)外航校學(xué)習(xí)情況反饋至國(guó)航相關(guān)管理部門國(guó)航也將全程跟蹤學(xué)員動(dòng)態(tài),確保學(xué)員被培養(yǎng)成為符合接收標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)飛行人才,使其技術(shù)、英語(yǔ)、身體等各方面素質(zhì)均達(dá)到在國(guó)航從事飛行工作所必須具備的標(biāo)準(zhǔn)。

  就業(yè)單位不同

  無(wú)論報(bào)考?哲娬酗w還是民航招飛,如果順利畢業(yè),一般情況下飛行學(xué)員都是定向安排就業(yè)。?哲婏w行學(xué)員和民航飛行學(xué)員的就業(yè)去向不同。

  海軍飛行學(xué)員入校3個(gè)月后取得學(xué)籍和軍籍,并計(jì)算軍齡,父母享受軍屬待遇。在校期間實(shí)行供給制,統(tǒng)一發(fā)放服裝和學(xué)員津貼費(fèi),有較高的伙食、營(yíng)養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。第4學(xué)年結(jié)業(yè)時(shí)取得大學(xué)本科學(xué)歷、工科學(xué)位。第5學(xué)年完成高教機(jī)駕駛訓(xùn)練科目后分配到海軍航空兵部隊(duì),授予軍事學(xué)學(xué)位。

  空軍飛行學(xué)員在大學(xué)達(dá)到培訓(xùn)要求的,獲得大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位?哲婏w行員享有較高的政治待遇和社會(huì)榮譽(yù),發(fā)展空間廣闊,福利待遇優(yōu)越。

  民航飛行學(xué)員順利畢業(yè)后主要到指定的各航空公司上班。一般來(lái)說(shuō),從飛行學(xué)員成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng)需要10年左右,目前成為機(jī)長(zhǎng)可拿到百萬(wàn)元左右年薪,可謂是捧著“金飯碗”。蔡翀姝介紹,被國(guó)航錄取的北京籍飛行學(xué)員,畢業(yè)后符合飛行條件的由國(guó)航辦理接收錄用手續(xù),分配到國(guó)航總部或分、子公司從事飛行工作。

  考生要注意的是,由于飛行專業(yè)有其特殊性,被飛行技術(shù)專業(yè)錄取并不一定會(huì)成為飛行員。每年都有部分學(xué)生因身體或技術(shù)等原因不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行,而轉(zhuǎn)入地面專業(yè)學(xué)習(xí)。如海軍學(xué)員入校后3個(gè)月內(nèi),取得學(xué)籍和軍籍前,因個(gè)人思想、政治、身體等原因不符合飛行學(xué)員條件的,作退學(xué)處理,地方招生部門予以接收。取得學(xué)籍和軍籍后停飛,符合培養(yǎng)地面軍官條件的,免試轉(zhuǎn)入并妥善安置,改學(xué)其他專業(yè)。
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