第二屆航電技術(shù)助力飛行安全研討會(huì)在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院舉行
http://www.bossanovawear.com　 2024年9月16日　 來(lái)源：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
    近日，第二屆航電技術(shù)助力飛行安全研討會(huì)在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院廣漢校區(qū)舉行。本次研討會(huì)旨在匯聚行業(yè)智慧，共同探討和推進(jìn)航電技術(shù)在飛行安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用，進(jìn)一步加強(qiáng)飛行技術(shù)和航空安全領(lǐng)域的交流，推動(dòng)航行新技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。

　　中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉坤、霍尼韋爾航空航天科技集團(tuán)亞太總裁徐軍、中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司航務(wù)處處長(zhǎng)杜鵬以及來(lái)自國(guó)內(nèi)外航空公司、航空制造商、科研機(jī)構(gòu)和航空領(lǐng)域的專家學(xué)者等130余人參加研討。

　　中飛院院長(zhǎng)關(guān)立欣出席開(kāi)幕式并致辭。他表示，中飛院作為一所有著強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的民航飛行大學(xué)，始終致力于提高飛行技術(shù)和航空安全水平。經(jīng)過(guò)68年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)院為中國(guó)民航培養(yǎng)了70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)、90%以上的功勛飛行員，被譽(yù)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。作為一所民航特色鮮明的大學(xué)，學(xué)院學(xué)科專業(yè)覆蓋了運(yùn)輸航空和通用航空各個(gè)領(lǐng)域，累計(jì)培養(yǎng)近20萬(wàn)名各類民航人才，是國(guó)家全過(guò)程培養(yǎng)民航人才的“主力軍、主渠道、主陣地”。學(xué)院創(chuàng)造并保持世界通航最佳安全記錄，兩次獲得“中國(guó)民航飛行訓(xùn)練安全五星獎(jiǎng)”；超400架訓(xùn)練機(jī)隊(duì)規(guī)模，超40萬(wàn)小時(shí)年飛行訓(xùn)練量，使學(xué)院成為全球飛行訓(xùn)練規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過(guò)硬的高校。

　　本次研討會(huì)上，與會(huì)國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者、航空公司代表、飛行員等業(yè)內(nèi)人士，通過(guò)探討航電技術(shù)在飛行安全中的應(yīng)用與發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)飛行技術(shù)與航空安全領(lǐng)域的交流與進(jìn)步，深化飛行新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展策略，全面了解及運(yùn)營(yíng)新一代航電技術(shù)，提高飛行員操作設(shè)備的專業(yè)性，有效保障民航安全水平。研討會(huì)通過(guò)主題演講、圓桌討論和線上線下互動(dòng)答疑等多種形式共同探討了前沿航電技術(shù)在飛行安全中的應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。中飛院航空電子電氣學(xué)院電子系鐘勉副教授和涂曉光副教授分別做主題報(bào)告，聚焦“航電技術(shù)助力飛行安全”主題，展望了產(chǎn)學(xué)研合作發(fā)展，吸引了業(yè)內(nèi)同行的廣泛關(guān)注與討論。

　　飛行技術(shù)和航空安全一直是中國(guó)民航事業(yè)發(fā)展的重中之重。航空安全水平不斷提高，這離不開(kāi)航電技術(shù)這一關(guān)鍵領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。航電技術(shù)是航空領(lǐng)域的核心技術(shù)之一，對(duì)于提高飛行安全、降低運(yùn)行成本、優(yōu)化航班運(yùn)行具有重要意義。近年來(lái)，我國(guó)在航電技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成果，為全球航空業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。然而，隨著航空器日益復(fù)雜，航電系統(tǒng)功能不斷增多，飛行員在操作過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大。因此，有必要加強(qiáng)航電技術(shù)的研究與交流，提高航空自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，為飛行員提供更加安全、高效的飛行環(huán)境。

　　據(jù)了解，為適應(yīng)和推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中飛院依靠得天獨(dú)厚的民航、通航資源和學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)，積極構(gòu)建無(wú)人機(jī)有人機(jī)融合運(yùn)行模式，并逐步建成了完備的多元化無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)體系。同時(shí)，中飛院積極開(kāi)展航電技術(shù)與飛行安全基礎(chǔ)理論研究，促進(jìn)前沿航電技術(shù)與飛行訓(xùn)練加速融合，推動(dòng)航電新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展，打造了“中飛院-自貢民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、四川省通用航空器維修工程技術(shù)研究中心、民航飛行技術(shù)與飛行安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、四川省無(wú)人機(jī)安全運(yùn)行工程研究中心、民機(jī)綜合航電研究所、民航智能感知與先進(jìn)技術(shù)檢測(cè)研究所”等一批具有行業(yè)特色和影響力的科技創(chuàng)新平臺(tái)，取得了一系列積極有益的成果。
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